Torna Salone Auto Torino, dall’11 al 13 settembre nel centro di Torino, tra novità di prodotto, innovazione, design e appuntamenti dedicati al pubblico e alla filiera.
Ormai giunto alla sua 3ª edizione, il Salone Auto Torino è stato presentato in conferenza stampa presso le OGR Torino, insieme ai protagonisti che hanno contribuito all’organizzazione di questa manifestazione automobilistica a ingresso libero che porterà nel cuore di Torino le novità delle Case automobilistiche, test drive, anteprime, eventi e appuntamenti dedicati agli appassionati e agli operatori del settore. Una conferenza stampa di presentazione in cui sono intervenuti Andrea Levy, Presidente Salone Auto Torino, Andrea Tronzano, Assessore al Bilancio, Finanze, Programmazione economica e finanziaria, Sviluppo delle attività produttive e Internazionalizzazione della Regione Piemonte, Rosanna Purchia, Assessora alla Cultura della Città di Torino, Massimiliano Cipolletta, Presidente della Camera di commercio di Torino, Paola Casagrande, Vicepresidente Fondazione CRT. Ha moderato l’incontro Federico Ferrero, Direttore di Autoappassionati.
Le protagoniste di Salone Auto Torino 2026 saranno ben 47 Case automobilistiche: Alfa Romeo, Automobili Lamborghini, BMW, Bontu, BYD, Changan, Chery, Citroën, Dongfeng, DS, EMC, FAWCAR, Fiat, GAC, Geely, GFG Style, GWM, Honda, Hongqi, ICAUR, Itala, Italdesign, Jeep, KGM, KIA, Lancia, Leapmotor, Lepas, Linktour, Lynk & Co, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, M-Hero, OMODA JAECOO, Opel, Osca, Peugeot, Pininfarina, Porsche, RECARO Automotive, Renault, Suzuki, Tesla, X-Peng e Zeekr.
Dopo il successo delle prime due edizioni, che hanno richiamato oltre 500.000 visitatori, Salone Auto Torino conferma il proprio format open-air, trasformando il centro cittadino in un grande palcoscenico dedicato all’automobile, capace di mettere in dialogo industria, pubblico e territorio. Il percorso espositivo dell’edizione 2026 si sviluppa tra Piazza Castello e Piazzetta Reale, Corte d’Onore e Giardini dei Musei Reali di Torino, dove saranno allestiti gli spazi dei brand automobilistici, e nei Giardini bassi della Città di Torino, con le aree dedicate ai test drive e le iniziative che accompagneranno i visitatori durante tutto il weekend.
I Giardini dei Musei Reali ospiteranno un percorso dedicato all’eccellenza automobilistica, tra supercar, auto di pregio e gioielli firmati dai grandi designer. Il percorso attraverserà alcune delle pagine più significative della storia e del design dell’automobile, con un grande tributo ai 120 anni di Lancia, un omaggio a una leggenda del car design, Marcello Gandini, un tributo Ferrari con le vetture più significative e un omaggio alla celebre competizione London to Brighton Veteran Car Run, organizzato da RACI, Historic Club Schio e Club Saint Ambreus.
Nella Corte d’Onore dei Musei Reali Pininfarina allestirà inoltre un’esposizione dedicata ai 100 anni dalla nascita di Sergio Pininfarina, che celebrerà il patrimonio stilistico e progettuale di una delle realtà più rappresentative del design automobilistico italiano.
Il tributo per i 120 anni di Lancia ripercorrerà la storia del marchio attraverso alcuni dei modelli che ne hanno segnato l’evoluzione, dalla Lancia Lambda alla Lancia Stratos. Il racconto proseguirà con l’Antologia Lancia Delta World Rally Champions del gruppo DeltONE e con le regine del motorsport protagoniste di un’epoca indimenticabile dei rally.
La Fondazione Gino Macaluso per l’Auto Storica celebrerà il Tributo Lancia con alcune vetture iconiche, caratterizzate dalle livree Martini che hanno reso celebre il marchio e ne hanno segnato la storia nel motorsport.
Tra le vetture esposte ci saranno inoltre alcune Lancia Delta legate alla carriera di Alex Fiorio, tra cui la Delta Evoluzione del Team Astra e la Delta 8V Totip del Jolly Club. Un omaggio al pilota torinese recentemente scomparso che, con Lancia, conquistò nel 1987 il titolo mondiale Gruppo N e che negli anni successivi raggiunse i vertici del Mondiale Rally, chiudendo secondo assoluto nel 1989.
Il tributo comprenderà anche un anniversario nell’anniversario: i 50 anni della Lancia Gamma, presentata al Salone di Ginevra nel 1976. La Gamma Coupé, disegnata da Aldo Brovarone per Pininfarina, sarà celebrata attraverso le nove vetture della Collezione 777 di Andrea Levy, che riunisce tutte le nove combinazioni cromatiche originariamente previste per il modello.
Il tributo a Marcello Gandini, presente all’interno dei Giardini dei Musei Reali, dal titolo Marcello Gandini – A Legacy of Innovation, celebrerà il genio creativo di uno dei più importanti car designer della storia attraverso una selezione di vetture. La celebrazione sarà realizzata grazie alla partecipazione di collezionisti di alcune delle auto sportive più significative da lui ideate. Fra gli esemplari in esposizione: la Lamborghini Miura P400 SV della Fondazione Gino Macaluso per l’Auto Storica, la Ferrari Dino 308 GT4, la Lamborghini Espada, la Lamborghini Diablo, l’Alfa Romeo Montreal, la Maserati Ghibli II e la Lancia Stratos. Il tributo, nell’anno che segna il 60° anniversario della Miura e il 55° della Countach, è promosso insieme a Marzia Gandini, curatrice dello Studio Marcello Gandini, nel segno di un progetto di lungo termine per la diffusione del messaggio umano e professionale del padre, con l’obiettivo non di celebrare il passato ma di mostrare l’ispirazione per il futuro che la sua eredità rappresenta per designer, menti creative e appassionati di ogni estrazione.
Un tributo sarà inoltre dedicato a Ferrari, attraverso una selezione curata da Ferrari Club Italia ai Giardini dei Musei Reali, che ripercorrono alcune delle pagine più significative della storia del Cavallino Rampante, dalle competizioni sportive alle grandi GT. Saranno presenti Ferrari 250 GT Coupé, Testarossa, 365 GT, 512 BB, 512 TR, 308 Vetroresina, F40, 400i, 550 Maranello, 599 GTO, 488 pista spider, SF90XX, 296 Piloti insieme alle vetture da competizione 488 Challenge e 296 Challenge. Completeranno il percorso due Ferrari 308 GTB da rally, una con livrea Olio Fiat del 1977 e una con livrea Marlboro del 1976. Un’esposizione che mette in dialogo prestazioni, innovazione tecnologica, eleganza e design attraverso alcune delle Ferrari più rappresentative.
Alla London to Brighton sarà dedicata una selezione di vetture e motociclette che hanno preso parte alla storica manifestazione britannica. Tra queste la Peugeot Tipo 3 del 1892, prima automobile a circolare in Italia; la Oldsmobile Curved Dash 6C del 1904; la Aster del 1902; e la Moto Peugeot del 1903, con motore monocilindrico da 250 cm³, che prenderà parte all’edizione 2026.
In esposizione anche la De Dion-Bouton “Vis-à-Vis” del 1901, appartenuta al conte Emanuele Cacherano di Bricherasio e ancora dotata della targa originale torinese “63-72”; la Renault Type C Voiturette Course del 1900, unico esemplare da corsa sopravvissuto del suo tipo; la Lacoste & Battmann del 1902; e la Ricordi 8HP Break del 1899, appartenente alla collezione del MAUTO.
Lascia un commento
Devi essere connesso per inviare un commento.